Trên Đường sắt Nga, người ta thường sử dụng một số loại toa xe được thiết kế để chuyên chở hành khách và hành lý của họ. Việc phân loại được giới thiệu với mục đích hiểu đơn giản hơn về biên độ giá, mức độ thoải mái và bảo dưỡng của một loại xe ...
Gần 1.000 đầu máy, toa xe hết niên hạn. Theo thống kê của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), đơn vị đang quản lý 282 đầu máy, số lượng đầu máy đang sử dụng phục vụ khai thác vận tải là 262 máy bao gồm 252 máy khổ đường 1.000mm và 10 máy khổ đường 1.435mm. Căn ...
Xe nâng Nichyu được xem là một sản phẩm xe nâng hàng cao cấp với nhiều tính năng an toàn và tính năng vận hành cao cấp đem đến hiệu quả tốt đa trong công việc. Hãng xe này đang trở nên thịnh hành trên thị trường Việt Nam, chúng được xem là giải pháp toàn diện nhất trong công việc bốc dỡ, di chuyển hàng hóa.
37 toa xe giá 0 đồng và 140 tỷ đồng phí vận chuyển - Việc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đề xuất Chính phủ cho nhập khẩu 37 toa xe "40 tuổi" của Nhật Bản khiến dư luận bày tỏ ý không đồng tình. Vì sao VNR lại muốn nhập những toa xe đã qua sử dụng, chi phí nhập về và vận hành bảo dưỡng như thế ...
Ngô Bình - Hoàng Trang. 06/05/2022. TPO - Sau khi tàu vận tải cập cảng Khánh Hội (quận 4, TPHCM), các đơn vị liên quan đã tiến hành bốc dỡ các toa tàu thuộc hai ...
Sau khi tàu vận tải cập cảng Khánh Hội (quận 4, TPHCM), các đơn vị liên quan đã tiến hành bốc dỡ các toa tàu thuộc hai đoàn tàu cuối cùng của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) lên xe siêu trường để vận chuyển về Depot. Đến chiều 6/5, Ban quản lý …
Hà Nội thanh lý hàng trăm toa xe lửa cũ để đầu tư xe '5 sao'. Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội thanh lý toa xe cũ (Ảnh Thanh Niên). Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội đang chuẩn bị các thủ tục thanh lý 134 toa xe cũ để tái đầu tư phương tiện ...
Việc đưa 6 toa về depot Long Bình tương tự như đoàn tàu đầu tiên, với quãng đường dài 26 km, thời gian khoảng 3 tiếng. Ba toa đoàn tàu số 2 được đưa về depot lúc 0h sáng 11/5. Các toa của tàu số 3 được chở về một ngày sau đó. Khi toa tàu đã …
Trong buổi sáng cùng ngày, toa tàu đầu tiên đã được 2 cần cẩu bốc dỡ hạ xuống đường ray, sau đó đội ngũ chuyên gia và kỹ sư tiến hành kiểm tra độ chuẩn xác giữa bánh xe và đường ray. Hai toa xe còn lại sau đó cũng được lắp đặt vào đường ray thành công.
Các toa xe ngồi cứng chỉ có hệ thống điện cấp cho các quạt treo trong toa, các toa xe còn lại phải có đường điện cung cấp cho máy điều hòa không khí. Do vậy, nếu sắp xếp các toa xe ngồi cứng ở giữa hoặc cuối đoàn tàu sẽ …
VNR vừa thông tin, đường sắt cần hơn 3.700 tỷ đồng để đầu tư thay thế đầu máy, toa xe đến niên hạn trong giai đoạn 2021-2025. Trước đó, Nhà nước cũng đầu tư nâng cấp tuyến đường sắt Bắc - Nam do hạ tầng lạc hậu hàng thế kỷ với số tiền 7.000 tỷ đồng.
Sau khoảng 30 phút bốc dỡ, toa tàu đầu tiên được xe siêu trường siêu trọng vận chuyển khỏi khu vực cẩu tàu. Như vậy, tính đến ngày 11/3, đã có 13/17 đoàn tàu thuộc tuyến Metro số 1 đã được đưa về TPHCM để chuẩn bị cho công tác chạy thử. Toa tàu hành khách thứ 2 được bốc dỡ khỏi tàu hàng ngay sau toa có đầu tàu được vận chuyển đi.
Hàng nghìn đầu máy, toa xe đường sắt nguy cơ phải dừng hoạt động 26/05/20 15:47 GMT+7 1 đăng lại 124 liên quan Gốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam báo cáo với Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép kéo dài …
Nếu theo quy định, khoản thu nhập này của người vận chuyển bốc dỡ phải nộp thuế TNCN. Vì thế để đây vừa có thể là chi phí hợp lý, được tính vào chi phí cho doanh nghiệp, vừa thực hiện nghĩa vụ nộp thuế TNCN thì kế toán cần làm các bước sau: Bước 1: DN ký hợp ...
Đại diện VNR cũng cho biết, ngành đường sắt hiện có 6 toa xe khách khổ đường 1.435mm để duy trì chạy hằng ngày đôi tàu an sinh trên tuyến Yên Viên - Hạ Long. Tuy nhiên, do thực hiện quy định về niên hạn toa xe, không có phương tiện để tổ chức chạy tàu.
Với báo giá dịch vụ xếp dỡ container rẻ nhất thị trường, Taxi tải Thành Hưng mong muốn sẽ đồng hành với nhiều quý khách hàng dài lâu hơn nữa. Chúng tôi phục vụ ngày đêm kể cả chủ nhật hay ngày lễ. Quận 2: 16 Lê Thước, Phường Thảo Điền. Quận 7: …
Theo Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội, công ty có hơn 2.780 toa xe hàng các loại. Tuy nhiên, trong đó có đến 346 toa xe đã sử dụng trên 45 năm, 1.068 toa xe đã sử dụng từ 30- 40 năm, 768 toa xe đã sử dụng từ 10-20 năm… số toa xe sử dụng dưới 10 năm là 431 xe, chỉ chiếm tỉ lệ 15%.
Ông Phan Công Dân - phó tổng giám đốc kinh doanh Công ty cổ phần xếp dỡ và dịch vụ Cảng Sài Gòn - cho biết việc bốc dỡ các toa tàu xuống xe vận chuyển được thực hiện kỹ lưỡng và sẽ đảm bảo an toàn tuyệt đối. Tuyến metro số 1 dài 19,7km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Đến nay, tuyến metro này đạt hơn 86% tổng khối lượng toàn dự án.
Hàng nghìn toa xe, đầu máy đường sắt sẽ trở thành… "sắt vụn"? - Báo Công an Nhân dân điện tử. Theo kế hoạch, đến năm 2021, toàn ngành Đường sắt có 36 đầu máy, hơn 1.100 toa xe hàng và hơn 160 toa xe khách hết niên hạn cần thay thế.
- Các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng hóa bằng đường sắt. 2.2. Phạm vi áp dụng: - Các trường hợp vận chuyển hàng hóa trên ĐSVN bằng toa xe của ĐSVN và toa xe liên vận quốc tế; - Những toa xe nằm trong bộ số xe có hợp đồng riêng; toa xe của các doanh nghiệp
Lực lượng chức năng làm việc tại hiện trường sau tai nạn - Ảnh: KHUẤT VIỆT HÙNG. Lúc 13h15, đường sắt Bắc - Nam qua xã Hoàng Đông, huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam đã được nối thông sau hơn 8 tiếng bị ách tắc do vụ tai nạn …
Tai nạn đường sắt thảm khốc ở Lăng Cô: hơn 100 người thương vong. 25/02/2021 ngọc hồng tai nạn. Đoàn tàu E1 xuất phát từ Hà Nội đi TPHCM, khi đến km 751 + 950 khu gian Thừa Lưu – Lăng Cô, thuộc địa phận huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế đã bị tai nạn. Theo thông tin ban ...
Đường sắt 'lo sốt vó' khoản tiền 6.800 tỷ đồng để thay đầu máy, toa xe. 18/01/2021 15:15. Với những đầu máy, toa xe hết niên hạn theo quy định của Luật Đường sắt, ngành này cần huy động một số vốn khổng lồ mà không được ưu đãi về lãi suất để thay thế số ...
10 quy tắc an toàn khi bốc dỡ hàng hóa cồng kềnh bạn cần biết. Để đảm bảo lượng hàng hóa và sức khỏe người lao động luôn được đảm bảo an toàn. Khi bốc dỡ hàng hóa bạn cần tuân thủ những nguyên tắc sau: Trước khi …
Vận chuyển sắt thép, xếp dỡ, vận chuyển kết cấu thiết bị sắt thép an toàn, nhanh chóng với giá cả hợp lý, liên hệ: 0912532939 ... đối với những ống thép hay thép hình nằm sâu trong hầm tàu cần bố trí xe nâng để đưa hàng …
Với những đầu máy, toa xe hết niên hạn theo quy định của Luật Đường sắt, ngoài việc xin kéo dài "tuổi thọ," Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cũng đang xoay sở, tính toán kêu gọi xã hội hóa đầu tư để có lộ trình thực hiện nhằm tiết giảm khoản chi phí khổng lồ.
Được biết, những toa xe này hiện đã ngừng khai thác, nó được sản xuất giai đoạn năm 1979-1982 do Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) sử dụng. Các toa xe có công suất 68-82 chỗ ngồi, 28-34 chỗ đứng, ghế mềm, điều …
Dù ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, tuy nhiên Ga Giáp Bát (Hà Nội) những ngày gần đây tấp nập tàu đi, tàu đến, toa xe kín các đường ga, ô tô vào ra xếp dỡ hàng nhộn nhịp. Anh Trần Anh Nhàn, công nhân khám chữa toa xe Trạm khám chữa toa xe Giáp Bát bịt khẩu trang phòng Covid-19 ...
TCT Đường sắt VN vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng xin nhập 37 toa tàu DMU Kiha 40 và Kiha 48 của Đường sắt Đông Nhật Bản tặng. Đây là các toa tàu đã sản xuất từ những năm 1979-1982 nhưng vẫn khai thác chạy tàu tốt. …
Sớm nhất 12 giờ đêm nay mới di dời xong quả bom sát đường sắt Bắc - Nam. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa thông tin, tối 4/6, Tổng công ty thực hiện việc chuyển tải hành khách các tàu Thống nhất SE7, SE8 do phải chờ đợi khoảng 9 giờ do tuyến Bắc …
Đầu máy, toa xe đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông về tới Việt Nam Lãnh đạo Ban quản lý dự án đường sắt xác nhận, 2 đầu máy và 2 toa chở khách thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông (Hà Nội) đã chính thức về tới Việt Nam.
Chiếm hẻm để đậu xe. "Tại hẻm 436 đường Ba Tháng Hai, phường 12, quận 10 (TP.HCM) ngày nào cũng có 3-4 xe tải thay phiên nhau chiếm hết lòng lề đường để chờ bốc hàng. Do hẻm hẹp nên việc đậu xe gây khó khăn cho việc đi lại của người dân" - …
Bước 2: Lập kế hoạch chuyển hàng báo chi phí cụ thể cho khách hàng. Lập phương án, kế hoạch nâng hàng bốc dỡ, nâng hạ cụ thể và chọn phương án tối ưu nhất. Báo chi phí theo các phương án tối ưu, cung cấp thống tin phương tiện cũng như thời gian hoàn thành.
Do đó, việc tiếp nhận các toa xe DMU đã qua sử dụng để cải tạo phù hợp với tiêu chuẩn Việt Nam và vận dụng, khai thác phục vụ vận tải hành khách trên Đường sắt Việt Nam sẽ đem lại nhiều lợi ích như giảm đáng kể chi phí đầu tư đóng mới toa xe; tạo điều kiện ...
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kiến nghị Chính phủ cho phép nhập 37 toa xe cũ được Nhật Bản chuyển giao miễn phí. Ngày 16/10, lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho hay, 37 toa xe loại Kiha 40 và Kiha 48 được Nhật Bản sản xuất giai đoạn 1979-1982 do Công ty ...
g) Khi đổ thải, người làm việc phải đứng về phía đầu toa xe. Trong trường hợp cần phải dùng sức người để bẩy dỡ tải, thì phải chọn tư thế thích hợp sao cho trọng tâm của người thao tác không hướng ra ngoài mép bãi thải. Trên đây là tư vấn về những yêu cầu ...
Nguyên nhân, theo ông Hải, toa xe của đường sắt vừa yếu về chất lượng, vừa thiếu về số lượng. Sản phẩm lương thực, thực phẩm khô của công ty có tính mùa vụ, cần toa xe G mui kín, nhưng thường đường sắt không đáp ứng được số lượng toa xe khi nhu cầu tăng cao. Chính vì vậy, công ty phải vận chuyển bằng phương tiện khác.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, loại toa xe này khá phù hợp với khổ đường, nền tảng công nghệ của đường sắt Việt Nam. Hình ảnh những toa xe được sử dụng 40 năm JR East muốn tặng đường sắt Việt Nam: Ghế ngồi được bố trí …
Bản quyền © 2022.CONFIA Đã đăng ký Bản quyền.sitemap